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无锡S2线最新消息又来了!喜大普奔!

发布时间: 2020-05-03 11:32:17
大家心心念念的的S2线终于有动静了,很多市民此前担心何年何月才能建成,现在看到最新消息,动作还是蛮快的! 7月31日,无锡市发布《无锡至宜兴市域铁路S2线前期方案研究项目》招标公告。 下面,我将广大市民比较关心的工程规模和施工进度信息给大家看下。 工程规模: 无锡至宜兴市域铁路S2线为2016-2020年计划开工项目,S2线线路拟调整为起于宁杭客专宜兴站,止于无锡硕放机场,线路全长约72km,前期方案研究报告(轨道交通工程),具体包括:(轨道交通区间车站主体工程) 工期:240 日历天。 本项目工作周期为 240 天。具体安排如下: 进度: 1)2019 年 8 月,启动工作; 2)2019 年 12 月,完成方案研究报告初稿、辅助成果报告; 3)2020 年 2 月,完成方案研究报告及各项辅助成果报告评审; 4)2020 年 3 月,提交修改后的正式稿。 虽然说从本次招标公告可以看出,S2线的站点、线位方案均没有稳定。但对于市民来说,毕竟有动静了就离建设开通又近了一步。 此前,市规划局网络发言人回复市民表示,市域S2线沟通宜兴宁杭城际宜兴站、东氿新城、锡宜协同发展区、太湖新城和硕放机场。线路推荐采用市域快线模式,从宁杭客运专线宜兴站引出,沿范蠡大道往北,经周铁后,下穿竺山湖至马山,沿梅梁路往东,穿太湖后进入太湖新城,沿具区路接入硕放机场。 拈花湾 由此可见,S2线对于马山到太湖新城的利好不容忽视,目前马山到太湖新城绕道较远,而S2线是穿太湖到达太湖新城,这样将大大缩短二者之间的距离。有利于整个滨湖区的协同发展。 最重要的是,未来宜马快速通道串联起两个拈花湾项目,从无锡市区到宜兴周铁,最快半小时就能抵达!“半小时生活圈”利好将到来,想想就很激动呢。 同时连接硕放机场也是为无锡市民的出行带来了极大的便利,随着社会的发展,出行成了人们生活中的重要部分,而节约时间是当下社会最注重的效率和成本。 此前网上有消息称预计整个项目2030年左右建成投运。从本次招标公告来看,工程进度将提前大有可能。 近来无锡高温,乘坐地铁时发现人明显增多,交通对人的重要性不言而喻。因此对市民来说,这样的好消息再来一打吧!

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